日本郵船歴史博物館の見どころは？お土産（ミュージアムグッズ）も購入

横浜の観光名所である日本郵船氷川丸と一緒に、セットで見学するのがおすすめの日本郵船歴史博物館。
みなとみらい新港地区にほど近い、馬車道エリアにある横浜郵船ビルの1Fにあります。
氷川丸が船内見学と氷川丸のみの歴史なのに対して、博物館のほうは日本郵船全体の船の歴史が学べました。
場所はお互い少し離れていますが、2つを見ることで日本海運の発展についての理解が深まります。
博物館を見学して、お土産を買ってきたので紹介します。

日本郵船歴史博物館のアクセスについて

横浜第二合同庁舎、万国橋、みなとみらいのワールドポーターズから近いです。

右が日本郵船歴史博物館。道の先に見える赤茶建物は、横浜第二合同庁舎

一番近い最寄り駅
みなとみらい線「馬車道駅」です。
6番（赤レンガ倉庫口）出口から外に出て、そのまま直進。
道路を挟んで左手に、横浜第二合同庁舎（旧生糸検査所）が見えます。
横浜第二合同庁舎の建物の端まで進むと、右手に海岸通りがあります。
海岸通りを進んでいくと左手に博物館があり到着！

博物館を見学して、山下公園にある氷川丸に徒歩で行くコース

博物館～氷川丸までは徒歩約15分。

博物館～氷川丸の地図

海岸通りをひたすらまっすぐ進みます。
途中左手に神奈川県警、横浜税関があり、象の鼻パークの中央入口を通過。
税関の先に進むと、道路の反対側は神奈川県庁、横浜開港資料館が見えます。
直進した先は最後に道が左折し、大さん橋に向かいますが、その隣が山下公園です。

入場料・開館時間・休館日について

割引案内
日本郵船歴史博物館の公式サイトのご優待券の画面を携帯で提示。
一般は100円、シニア・中・高生は50円割り引きになります。

開館時間　10:00～17:00（最終入館16:30）

休館日　月曜日（祝日の場合は翌平日）・年末年始・臨時休館日あり

※詳しい情報は日本郵船歴史博物館公式サイトをご確認ください。

所要時間は、じっ～くり見てたら約2時間くらいかかりました。
途中休憩もしてたけど。
ささっと見れば1時間ぐらいですかね（ささっと具合にもよりますが・・）。

日本郵船歴史博物館を見学！展示物の見どころ

重厚感あふれる扉を入ると、中央に受付があります。

※展示エリア内は、撮影禁止です。
なので館内は、入口付近のみ許可を得て撮影しました。

まずは外の建物に注目！

昭和11年(1936)に建てられた横浜郵船ビル。
コンクリート造りの3階建てで、1階を博物館として改装し、平成15年(2003)に開館。

建物の正面は、ギリシャ・コリント式の列柱が16本並んでいます。

たしかにギリシャ神殿っぽい造り！昭和初期の建築をじっくりと観察しちゃいましょう。

常設展の内容をまとめました

展示内容は、日本郵船のはじまりから現在までの歴史（日本海運の歴史）です。

各時代エリアには、床の羅針盤に乗るとモニターの映像が流れ、歴史背景が学べる仕掛けが！！
タッチパネルで歴史を知るコーナーもあります。

順番にめぐった展示内容を簡単に解説しちゃいます。

1、日本をひらく・・日本の海運のはじまりを知ろう！

開国後、日本の沿岸貨物は欧米に独占されようとしていました。
国をあげて、外国の船会社と競争をはじめます。

のちの日本郵船の礎となったのは、土佐藩士・岩崎彌太郎（三菱の創始者）。
日本初の外国航路（横浜ー上海の定期航路）を開設。
運賃競争の末に、欧米の海運会社を撤退させることに成功。

2、日本郵船誕生秘話・・日本郵船が誕生したきっかけは？

今度は、国内の会社争い！
郵便汽船三菱会社と共同運輸会社との日本海運界の主導権争いで共倒れの危機に。
明治18年(1855)に合併して日本郵船会社が誕生。
日本人船員を育てる学校も創られます。

3、世界にひらく・・いよいよ世界に進出します

鉄道網の整備が進み、地方船主も進出し日本での競争が激しくなっていきます。
日本郵船は、日本初の遠洋航路を開設し、日本の貿易を発展させることにしました。
日清戦争、日露戦争、第一次世界大戦をくぐりながら、世界第3位の海運国になります。

4、豪華客船時代の到来・・映画「タイタニック」を思い出しました

昭和初期になると、豪華客船時代に突入。
世界各国で豪華客船が建造され、日本も浅間丸をはじめ次々と豪華客船を建造します。
浅間丸（サンフランシスコ航路）は豪華を極め「太平洋の女王」と呼ばれたんだそう。

日本郵船の客船サービスは世界トップクラスで、特に食事はすばらしかったんだとか。

5、戦争と壊滅・・豪華客船時代がうそのよう。。辛く厳しい時代です

戦争が激しくなり、とうとう遠洋定期航路は休止に追い込まれました。
太平洋戦争がはじまったことで、豪華客船は軍事用に改造。
多くの船が戦争、機雷などに触れるなどして、太平洋に消えていってしまいました（涙）。

6、復興への道・・奇跡の復活に向かう日本郵船

終戦後は、GHQの統制下へ。
戦争に負けた日本は、連合軍の占領下となり船舶の運航も厳しく規制されます。
日本の国旗は論外で、占領下の日本船舶であることを示す旗を掲げなければならなかったそうです。
日本政府の戦時補償もゼロの決定で、苦境の時代。
その後、GHQの統制が徐々に解かれ、航路を回復させていきます。
昭和28年(1953)氷川丸が貨客船としてシアトル定期航路に復帰。

7、総合海運会社への変革・・新しいニーズに応える時代

もう戦後でなくなりました。
高度成長時代を迎えた日本は貿易が盛んになります。
タンカーをはじめ、鉱石、LPGなど専用船を次々建造。
また定期船をコンテナ化し、日本のコンテナ時代の先陣となります。

各専用船(積荷の種類に合わせた船)の断面模型があり、考えられて造ってあることが分かるよ。

8、安定成長への対応・・日本郵船はこれからも歴史を刻んでいくのですね

昭和48年(1973)の第一次オイルショックなどで、石油に代わるエネルギーが求められます。
＊クリーンエネルギーのLNG (液化天然ガス）船
＊自動車専用船（立体駐車場のような船内）
新たな産業を支える船が登場。

自分なりにまとめちゃいましたが、実際はもっと詳しく学べて面白いです！

他にも
客船コーナー・・飛鳥Ⅱのクルーズ、日本郵船客船史について詳しく分かります。
企画展示・・時期により内容が異なります。
ティーコーナー・・自動販売機が置いてあり、見学に疲れたらひと休みできちゃう場所。

無料のNYKコーナー

入口の右手にある無料の場所。

こちらは、ちょっとしたシアターとなっています。
日本郵船歴史博物館と氷川丸の紹介映像、飛鳥Ⅱの案内映像などが見れました。

ミュージアムショップでお土産探し

入り口の左手にあるミュージアムショップ。
営業時間 10:00～16:30（イベント開催などで、営業時間が変更になる場合あり）

オリジナルグッズが売っているので、興味があるならぜひ寄りたい場所です。

何か気に入ったものを記念に1つくらいほしいね。
ショップだけなら入館無料なので、気軽に寄れます。

日本郵船ミュージアムショップ公式サイトでグッズが細かく確認できます。

人気土産ベスト3は、二引きボールペン、3ポケットミニクリアファイル、船シャープペンでした。

購入したお土産

＊氷川丸ドライカリー(辛口)のレトルトパック
＊３ポケットミニクリアファイル
＊日本郵船のマグネットクリップ

3ポケットクリアファイルは4種類ありました。
ちょっとしたメモなど入れて置きたかったので購入！

食べてみた感想は、盛り付けはいまいちになりましたが、スパイシーな辛さが美味！
古き良き時代に、客船で提供されていた伝統の味と思うだけでも、おいしく感じました。
１箱で2人前なのもうれしい！また食べたいです。

まとめ

豪華客船の時代が一番興味深かったです。
もし観光で横浜に来て時間がない場合、博物館と氷川丸のどちらかにするとしたら？
個人的には、船内見学が面白いから氷川丸を見るほうがいいかな。
博物館は建物だけでも見る価値あります（ついでにミュージアムでお土産探し）。
時間あるなら、日本郵船歴史博物館と日本郵船氷川丸の両方を見ることで、知識が深まりますよ。
企画展で気になるテーマがあったらまた訪れたいです。

日本郵船が、日本の発展につくした激動の歴史に感動しました。ドライカレーは一度食べてみるといいかも。

日本郵船氷川丸（山下公園）の内部見学と割引情報！昔の豪華客船です

2019年7月16日

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